Автостекла для автомобилей ALFA ROMEO

ALFA ROMEO 145	Лобовое стекло	Заднее стекло	Боковое стекло	Молдинги, датчики
ALFA ROMEO 146	Лобовое стекло	Заднее стекло	Боковое стекло	Молдинги, датчики
ALFA ROMEO 147	Лобовое стекло		Боковое стекло
ALFA ROMEO 155	Лобовое стекло	Заднее стекло		Молдинги, датчики
ALFA ROMEO 156	Лобовое стекло	Заднее стекло	Боковое стекло	Молдинги, датчики
ALFA ROMEO 159	Лобовое стекло
ALFA ROMEO 164	Лобовое стекло	Заднее стекло	Боковое стекло	Молдинги, датчики
ALFA ROMEO 166	Лобовое стекло	Заднее стекло
ALFA ROMEO 33	Лобовое стекло	Заднее стекло	Боковое стекло	Молдинги, датчики
ALFA ROMEO 75	Лобовое стекло	Заднее стекло	Боковое стекло	Молдинги, датчики
ALFA ROMEO 90			Боковое стекло
ALFA ROMEO ALFASUD SPRINT	Лобовое стекло
ALFA ROMEO BRERA	Лобовое стекло		Боковое стекло
ALFA ROMEO GIULIA 1300-2000 SPRINT GT	Лобовое стекло
ALFA ROMEO MITO	Лобовое стекло	Заднее стекло	Боковое стекло	Молдинги, датчики
ALFA ROMEO SPYDER	Лобовое стекло

Alfa Romeo – это итальянская компания, специализирующаяся на производстве высокого класса спортивных автомобилей и других видов транспортных средств. Их головной офис расположен в Милане.

История компании еще началась в 1906 году в местечке неподалеку от Милана. В то время было создано сообщество Societа Italiana Automobili Darracq, оно намеревалось собирать французские автомобили «Darracq». Во главе этой компании стоял Уго Стелла. В то время легковые автомобили не пользовались особым спросом, и Уго Стелла решил переоборудовать единственный завод компании в оригинальное производство итальянских автомобилей. И так с 1910 года появилась компания по производству машин под торговой маркой A.L.F.A. , что означало « Ломбардское акционерное общество по производству автомобилей».

В 1910 году Стелла пригласил в компании инженера Мерози, который ранее работал в Фиат, он в свое время создал первое детище этой компании, открытый пятиместный автомобиль мощностью 24 л.с.
Мировая война, конечно, задержала производство, и уже в 1915, когда компания перешла в руки Никола Ромео, выпуск легковых автомобилей возобновился.
Первым самым большим успехом компании стала победа Alfa P2 на мировой чемпионате гоночных машин. И уже к середине 1925 года спортивные автомобили этой марки были известны во всем мире.

В 1933 году, когда у компании были сложные время, она нашла поддержку в Англии, США и в Испании, после чего она была национализирована, и управлением ее занимался особый комитет.
Alfa Romeo продолжает с большим успехом выпускать гоночные машины, в тоже время движется на этом же заводе выпуск двигателей и военных грузовиков, во время Второй мировой войны производство двигателей полностью вытеснило спортивные машины с производства. Только после окончания войны была выпущена модель Alfa Romeo 6C, огромный успех этой модели способствовал восстановить и наладить производство, которое было разрушено во время войны.

В 1982 году Alfa Romeo начинает тесно сотрудничать с Ниссан и в результате этого выпускает модель «Арна». Кроме того уже через четыре года компания вошла в состав Фиат, создав в таком сотрудничестве Alfa Spider.
Впоследствии компания блеснула еще несколькими легендарными моделями Alfa Romeo 145, 146 и 155. В 1998 году Alfa Romeo 156 модели присудили звание «Автомобиль года», но на этом они не останавливались, в этом же году сошла с конвейера Alfa Romeo 166 модели, которая пользовалась чрезвычайной популярностью.

В 2001 году в автосалоне во Франкфурте представили две великолепные жемчужины Alfa Romeo 156 GTA и Sportwagon GTA. Кроме того в этом же году Alfa Romeo 147 модели была отмечена, как лучший автомобиль года.
Ежегодные победы и распространение моделей Альфа Ромео, потребовало от компании производить в больших количествах комплектующие для машин этой марки. В настоящее время достаточно популярны такие модели машин как: Alfa Romeo 33, 156 модель и 159. Эти машины считаются достаточно прочными и надежными, но в любом случае они требуют своевременного ремонта или замены комплектующих.
Одно из самых слабых мест в автомобиле считается стекло, именно оно чаще всего повреждается в результате попадания камня вылетевшего из-под колес другой машины, в результате ДТП.

Но благодаря новейшей технологии вклеивания стекол в настоящее время его замена не представляет особой сложности, ни по времени, ни по затратам финансовым. Кроме того используя новейшую технологию и качественные материалы, вклейка стекла обеспечивает ему надежность и прочность. А вот вклеенное стекло лобовое в Alfa Romeo или в любую другую модель NISSAN, MAZDA, LEXUS держится довольно прочно и при этом является абсолютно герметичным.

Наша компания осуществляет замену или ремонт лобовых стекол любых марок автомобилей в том числе – CITROEN C4, HYUNDAI GETZ . Кроме того используемые нами технологии позволяют произвести полное техническое восстановление лобового стекла после трещин или сколов, а это в значительной степени убережет вас от лишних затрат на приобретение нового лобового стекла для автомобиля.